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第226章 滑板车 (第4/6页)
油费。 算下来,做外包充电员还是有利可图的。 最关键的是,工作时间非常自由,非常适合下班了赚赚外快。” 霍华德捏了捏下巴,笑着说:“说得我都有点动心了,我下班也去干充电员。” “伙计,你这是在抱怨工资低吗?”张益达也是被他逗乐了,几十万美元年薪的CEO都要兼职赚外快了。 “老板,你要知道,我孩子也要上学了,私立学校很贵的。” 张益达赶紧打住这个话题,说:“你好好干。等Green盈利了,我给你涨工资,再给你奖励一份期权大礼包。” “这美国的用工成本也太高了。”何青璇在一旁插了一句嘴。 在她想来,干个兼职充电的活,日收入都五六百元了。 “何小姐,我们的滑板车收费也不便宜啊! 开锁1美元起步,然后按照使用时间进行计费,每分钟15美分。 一个用户基本上使用20分钟左右,大概消费是4美元。 每天每辆滑板车出行次数大概是3.5次,也就是平均每天每辆车收入14美元。 扣除每天的充电、维修、信用卡费,客户支持以及保险,每天每辆滑板车净利润大概在4美元。 而我们的滑板车造价是360美元,大概90天收回成本。” 霍华德见何青璇似乎在那埋怨,又耐心的把财务模型拿出来给她算了一番。 “关键是我们的滑板车生命周期能不能达到3个月?” 何青璇提出的自己的疑虑,她久在惠民单车任职,非常清楚国内的
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