88痛并快乐着 (第3/4页)

多一些就好。

    蔚蓝汽车工厂和特斯拉超级汽车工厂虽然很快就知道了这件事情，但是也无可奈何，只能通过提高剩下的工人的工资来尽可能地保留下一部分工人。

    前者就不用说了，他们根本就没有那么高的产能来提供足够的加班机会，除了一部分混日子的员工愿意留下来之外，比较有追求又不怕累的工人已经走了个干净；特斯拉就不用说了，由于他们的傲慢，很多工人对他们的印象并不好，尤其是工厂内的一些二鬼子更是让他们感到恶心。

    相比于外人的压榨和看不起，香蕉人更加让人感到愤怒，现在有的选，而且工资还高，加班费给的多，他们当然愿意到国内的企业来做！

    于是在短短的一个月内，两大品牌的汽车厂就被挖走了几乎一半的工人，而且都是熟练工，都是有两年以上的工作经验，经过了两大车厂严格考核和培训的工人。

    有了这些有生力量的加入，东亚联和汽车集团的扩张之路走得更加顺畅了；基于对未来的乐观，还有国民的一致好评，东亚联和汽车集团逐渐开放了第四季度的预售订单和来年第一季度的预售订单…

    基于此，未合并前的几大汽车老总，也就是现在的联合汽车股东向王峰发起了邀请，希望他能够赏脸一起吃个饭，当面表达一下感谢之情。

    因为宝丽汽车的品牌效应，几大汽车品牌的燃油车销量也上了一个台阶，连