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不武，但既然是你自己提出来的比赛条件，那我就只能遵守了。

    从起步速度里，中里毅能轻易看出那盖子下的引擎并不是什么隐藏妖怪，而是平平无奇的4AG引擎，马力低得吓人。

    秋名山下坡路开始是一段长直路，可以让大马力的车子尽情地轰油门加速。

    GTR甚至连全力都没有使出，就轻轻松松地将加速乏力的可怜86甩出了后视镜。

    简单得让他体会不到一丝一毫胜利的快感，只有索然无味。

    这根本不是他所期待的，能让他热血沸腾的激烈比赛。

    嘁。中里毅对AE86的兴趣也跟着锐减：果然是被高桥凉介戏弄了吧。

    只有身为GTR的驾驶者时，才会知道这部被誉为赛车场上的不败战神的战车，究竟有多么所向披靡。

    别说是对上十年前的破烂86，就算是高桥凉介那名气极大的上一代RX7，他自认也是稳cao胜券的。

    虽然GTR的重量多少限制了下坡时的灵活性，但以中里毅优秀的cao控技术，足够硬拗着沉甸甸的车头，利用优秀的ABS性能，用咬地跑法过去一个个陡弯。

    既然AE86只是高桥凉介放出来的幌子，那RedSuns天天跑秋名来究竟是为了什么的答案还是等明晚交流赛再见真章吧。

    中里毅分神想着。

    长直路的结束后，是一连四个低速弯。

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    这种低速弯道，绝对是GTR的强项稳定的抓地力，均匀分配的动能，强大的马力让出弯后的加速变得轻而易举。

    居然会相信高桥凉介的话，认为这种小地方能有值得的对手，我也实在是太中里毅自言自语着，当来到C5时，一直沉寂的后视镜却毫无征兆地亮了起来：什么？！